隨著科技和時代的發展，現代建筑在滿足傳統需求的基礎上，越來越重視實用性與美觀、環保、高科技等理念的結合，一大批新型建材涌入市場，膜結構便是其中之一。膜結構建筑被大量應用在機場、車站、學校、體育場館、展廳、酒店、商場等大跨度大空間的場所，達到了實用與景觀相結合、增加商業使用范圍、延長營業時間、保障全天候使用的目的。
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常見屋頂覆蓋材料，通過下表進行對比。可見，膜結構的性價比好。 關于膜材料特性的幾個說明： 如下圖，膜材是由基布和表面涂層組成。 基布一般由高強度聚酯纖維（PVC類膜材）或玻璃纖維...
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膜結構是建筑結構中新發展起來的一種形式，它以性能優良的織物為材料，或是向膜內充氣，由空氣壓力支撐膜面，或是利用柔性鋼索或剛性支撐結構將面繃緊，從而形成具有一定剛度、能夠覆蓋大跨度空間的結構體系。
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建筑用膜除本身可直接應用在建筑主體，也可作為外墻裝飾材料，對建筑主體外觀造型及裝飾起到點睛作用。以我們都很熟悉的上海世博會幾個場館為例，展廳主體采用舊廠房或廢棄集裝箱改造，外觀則通過鋼架包裹膜結構完成整體施工，既節約了工期，又一改廢舊廠房古板、沉悶的外觀造型。
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一、網格膜材性能特點： 1.比鋁扣板輕。 2.自潔性，吸音性。 3.防止眩目，減少陽光直射，有效遮擋大部分陽光，起到隔熱效果，使室內更加陰涼，減少空調的使用，達到節能作用。 4.阻止光污染。 5.有效遮擋...
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隨著環保意識的提高，城市周邊化工、制藥企業以及污水處理廠在處理污水過程中產生的惡臭氣體已經逐漸成為不可忽視的問題,為了盡可能減小污水處理廠對周邊環境的影響實施對污水 處理廠構筑物加蓋(罩)除臭勢在必行。 ...
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膜結構是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構形式，膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。從技術的層面講膜結構不一定需要清洗，對于大多數膜材而言，清洗不能延長工作壽命，反而不恰當的清洗還會縮短其壽命。但出于美觀的層面講，膜結構定期清洗，可保持膜結構的美觀，清洗時應采用專用清洗劑。
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膜結構在我們生活中使用的越來越多，但是膜結構在遇見下雪時也可能會出現問題，我么應該怎么辦呢?1、通常在規劃膜結構修建時，會考慮當地的自然環境，賦予必定的風荷載，雪荷載才能。2、但凡隨著膜結構使用年限的添加，其膜材功能通常會有必定程度的下降，當積雪較大時，就簡單產生陷落狀況，使膜布直接損壞，即便沒壓塌，或許會引起了膜布變形。
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膜結構建筑是具有防噪功能很是有必要的，特別的是在一些運動場膜結構，體育場膜結構，球場膜結構，廣場膜結構，舞臺膜結構的等。膜結構建筑的防噪功能的實現是通過膜結構聲學設計集中圍繞兩方面的聲學品質進行。
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隨著中國市場的普及及推廣，膜結構工程建筑已經屢見不鮮了。很多膜結構建成后發現膜材會出現色差，不少人懷疑是質量問題。那么今天我們針對這個情況，來分析一下這個問題。一般來說膜結構出現色差是指膜布顏色分布不均勻，影響了整體的美觀。其實在膜結構的加工裁剪過程中，很可能用到多卷膜材，當膜材的出產批次不一樣，就有可能呈現膜結構色差；另外，即使同一批膜材，膜結構工程量比較大，膜材裝置施工周期較長，也可能導致膜材色差。所以膜結構偶爾出現色差是正常的。
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